Teori i riktig kategori
Teoriprøven for klasse A2
A2-teori krever god forståelse av MC-kjøring, risikovurdering og plassering i trafikken.
Teoriprøven for klasse A2 gjelder mellomtung motorsykkel. Kategorien ligger mellom lett og tung motorsykkel, men teorien bør fortsatt behandles som fullverdig MC-teori.
Du må kunne trafikkregler, skilt og vikeplikt, men også forstå situasjoner der motorsyklister er særlig utsatt. Det gjelder blant annet kryss, rundkjøringer, forbikjøring, våt vei, mørke og kjøring nær større kjøretøy.
A2 krever MC-blikk
Et godt MC-blikk handler om å se faren tidlig. Du må vurdere om andre har sett deg, om veigrepet er godt nok, og om plasseringen din gjør situasjonen tydelig.
Les teori for MC før du går i gang med mange prøvespørsmål.
Øv på vurderinger, ikke bare regler
Mange A2-spørsmål handler om hva som er tryggest, ikke bare hva som er lov. Derfor bør du øve på å forklare hvorfor ett svar gir bedre margin enn et annet.
Sammenlign med andre MC-klasser
Hvis du er usikker på forskjellen mellom A1, A2 og A, kan du lese teoriprøven for klasse A1 og teoriprøven for klasse A . Da blir det enklere å velge riktig øvingsspor.
Når du vil øve videre
Bruk spørsmål som passer kjøretøyet ditt
Poenget er ikke å øve bredest mulig. Poenget er å bruke spørsmål som passer kategorien du faktisk skal testes i, slik at fremgangen blir mer relevant.
Les videre
Relaterte guider
Hvordan velge riktig teorikategori
Finn ut om du bør øve på bil, MC eller moped, og hvorfor riktig teorikategori gir mer målrettet læring.
Teori for bil
Start med en gratis teoriprøve for bil, og lær hva du bør prioritere i klasse B med skilt, vikeplikt, fart, risiko og vanlige …
Teori for MC
Start med en gratis teoriprøve for MC, og lær hvorfor synlighet, plassering, grep, fart og risikovurdering er ekstra viktig når du …